产品推荐

火箭蓄电池UXL(LH)系列2V
  火箭蓄电池UXL(LH)系列2V电池2V200AH  产品: 火箭蓄电池UXL(LH)...【详细】
火箭蓄电池GB系列
它由特殊的钙合金组成,以保持强大的启动性能。 防止在高温下电池寿命...【详细】

联系我们

服务热线
13240167779

地址:北京市大兴区魏永路2号
网址:www.jltvip.cn

汽车启动电瓶的使用寿命解析:两种类型差距很大

发布者:火箭蓄电池 发布时间:2022-11-28 22:58:05 阅读:

汽车启动电瓶的使用寿命解析:两种类型差距很大

 

铅酸电瓶

1、电瓶的正负极都会浸泡在硫酸溶液(电解液)中,通电时电流将会直接作用于正极,之后通过具备导电性能的电解液传递到负极。充电是为电瓶接通电网,以220V电催化电瓶内的化学反应。

       这一过程是为了促进负极极板的硫酸铅进行还原分解的化学反应,充电的目的正是为了分解硫酸铅结晶体,生成铅元素和二氧化铅;产生铅后提升硫酸铅溶液的浓度。

 

2、放电的过程正好相反,以电解液中的放点硫酸成分,在反应过程中会产生电流,与正负极活性物质机型化学反应;这些电就是攻击汽车设备使用的电能。

       等到浓度低到无法反应放电后就算亏电了,但是在放电过程中会稀释电解液的浓度,因为要再次生成硫酸铅成分;此时也储备了足够多的硫酸铅等待充电时将其分解。但是电瓶的使用寿命短也正是因为硫酸铅结晶体的出现,因其中会有部分体积较大且刚度过高的结晶体是无法被还原的。

       所以铅酸电瓶在不停的充放电过程中,容量则会越来越低,大约在350次完整充放电后就算报废了。汽车的电瓶主要用于启动发动机,虽然启动过程中很费电但启动时间很短;而启动之后又是由发动机直接供电,电瓶仅仅负责瞬间的启动则不会快速的消耗,同时也就不用高频率的充电了。所以按照这种方式使用汽车,电瓶用上十年也是没有问题的;但很多车辆在熄火后使用车内设备,快速的耗电需要启动后高频快充,以这种方式用车也许只能用1~2年。
       电解液的浓度变化决定了充进去的电越来越少,放电过程中因结晶体的存在又会影响放电容量(费电)。