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EFB电瓶是启停电瓶吗
EFB电瓶是启停电瓶。EFB电瓶的耐高温性能很好,适合放在发动机舱里面使用。
EFB为富液蓄启停电池,它是在传统电池技术的基础上,EFB电瓶是可以通过添加蒸馏水来调节电解液浓度的,来提高电池深循环性能。它可以达到启停系统的要求,跟普通电瓶寿命性能相比,提升了三倍。价格比普通电池贵两倍,而性能却高了三倍,相对而言,性价比是比较高的。
当自动启停电瓶出现亏电后,想要修复可以到正规的4s店或者维修店进行充电就可以了。对于经常使用自动启停电瓶的车主,一定要保持好随用随充的状态,要不然会有亏电的情况发生。
偶尔自动启停电瓶出现亏电一次问题不大,但是不可以经常有亏电的发生,经常亏电会导致电瓶内部的极板硫化,造成的电瓶寿命减短,过早的报废。如果换了新电瓶之后,发现自动启停失效的话,很可能是因为更换的不是启停专用电瓶。
要知道启动发动机(启停功能)是需要很大电流的,而普通的汽车电瓶,并没有具有很好的循坏充电能力。要是真的安装普通电瓶,肯定是无法打开启停功能的,就算真的给你打开了,也会加剧电瓶的使用寿命。
因此最好的解决办法,就是直接更换启停专用的电瓶。
1.首先打开隔热棉的两个固定纽扣,掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩,然后找到电瓶负极的紧固螺母。
2.然后就到拆除正极接头的步骤,跟拆负极的方法基本是一样的。
3.随之用扳手拧开负极的紧固螺母,再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块,这时候直接拔出负极接头即可。
4.如果最后才接正极的话,那么在固定螺丝的时候,扳手(具有导电性)一不小心误碰到汽车金属,就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路,严重的话还可能会出现“打火”的情况。
至于汽车电瓶的安装顺序,只需按照相反的步骤进行安装。但我们在安装的时候,一定要遵循“先正极后负极”的顺序(与拆除顺序相反),为什么这么说呢。
因为在连接完负极之后,就相当于给汽车形成一个回路了。最后拧开用于固定电瓶锁紧带的螺母,并将锁紧带松开,就可以直接把汽车电瓶取出来了。