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EFB电瓶是启停电瓶吗
EFB电瓶是启停电瓶。EFB电瓶的耐高温性能很好，适合放在发动机舱里面使用。
EFB为富液蓄启停电池，它是在传统电池技术的基础上，EFB电瓶是可以通过添加蒸馏水来调节电解液浓度的，来提高电池深循环性能。它可以达到启停系统的要求，跟普通电瓶寿命性能相比，提升了三倍。价格比普通电池贵两倍，而性能却高了三倍，相对而言，性价比是比较高的。
当自动启停电瓶出现亏电后，想要修复可以到正规的4s店或者维修店进行充电就可以了。对于经常使用自动启停电瓶的车主，一定要保持好随用随充的状态，要不然会有亏电的情况发生。
偶尔自动启停电瓶出现亏电一次问题不大，但是不可以经常有亏电的发生，经常亏电会导致电瓶内部的极板硫化，造成的电瓶寿命减短，过早的报废。如果换了新电瓶之后，发现自动启停失效的话，很可能是因为更换的不是启停专用电瓶。
要知道启动发动机（启停功能）是需要很大电流的，而普通的汽车电瓶，并没有具有很好的循坏充电能力。要是真的安装普通电瓶，肯定是无法打开启停功能的，就算真的给你打开了，也会加剧电瓶的使用寿命。
因此最好的解决办法，就是直接更换启停专用的电瓶。
1.首先打开隔热棉的两个固定纽扣，掀起正负极接头上面红黑两个绝缘罩，然后找到电瓶负极的紧固螺母。
2.然后就到拆除正极接头的步骤，跟拆负极的方法基本是一样的。
3.随之用扳手拧开负极的紧固螺母，再用一字螺丝刀慢慢撬开紧固块，这时候直接拔出负极接头即可。
4.如果最后才接正极的话，那么在固定螺丝的时候，扳手（具有导电性）一不小心误碰到汽车金属，就同等于把电瓶的正极和负极连接在一起。不仅会导致汽车电瓶短路，严重的话还可能会出现“打火”的情况。
至于汽车电瓶的安装顺序，只需按照相反的步骤进行安装。但我们在安装的时候，一定要遵循“先正极后负极”的顺序（与拆除顺序相反），为什么这么说呢。
因为在连接完负极之后，就相当于给汽车形成一个回路了。最后拧开用于固定电瓶锁紧带的螺母，并将锁紧带松开，就可以直接把汽车电瓶取出来了。