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汽车电池是用于启动机动车辆的可充电电池，其主要目的是为电动启动马达提供电流。反过来，推动车辆前进的是启动的化学动力内燃机。一旦发动机开始工作，随着交流发电机根据需求增加或减少为电池充电，车辆电气系统的电力仍由电池提供。
直流电，也称为DC，是沿恒定方向流动或具有恒定极性的电压的电流，可以是正的，也可以是负的。直流电是电池产生的一种电，电流从正极端子流向负极端子，使直流电等级高于交流电，是电流的储存。DC更容易储存，尤其是小规模储存。有时您需要储存电能以备后用，这样直流电在这方面的表现会更好。另一方面，直流电 (DC) 描述的是仅沿单一方向流动的电流。
由于直流电单向流动，因此主要用于电子产品。单向流动用于控制晶体管，这是电子产品的主要组成部分。作为一般经验法则，请记住一切都靠电池供电，交流适配器或 USB 数据线都依赖直流电。
有些电源会产生本质上变的电压和电流，也就是说，它可以周期性地改变方向。无论是电压切换极性还是电流切换方向，来回。这种电称为交流电或AC。
交流电比直流电有优势，因为交流电的电压在执行某些动作后可以容易地转换成较高或较低的电压电平，而直流电则很难做到。这就是在大多数房屋、建筑物和办公室中使用交流电作为电源的原因。
与直流电相比，交流电描述的是周期性改变方向的电荷流动。
交流电主要用于产生电流并为建筑物供电。之所以如此，是因为与直流电相比，远距离传输交流电要容易得多，效率也更高。
这就是汽车使用直流电池的原因。在汽车电池内，该过程随着化学反应继续进行。这些电池使用铅酸。对于电极，他们使用铅；对于电解质，他们使用硫酸和蒸馏水。
电池中有两块极板浸没在电解液中。电解液反过来会引发两块板之间的反应。结果，发生了产生电子的化学反应。这些电子在两个板之间移动，从而产生电能。
交流电在一秒钟内改变方向几次，称为频率，因此它不能在汽车电池中工作，因为不可能反转电极。在这种情况下，只有直流电有效并且效果最好。汽车电池在运行时由交流发电机充电。有时会发生这样的情况，您整晚都让汽车前灯亮着，到了早上您就不得不忍受没电的电池。因此，这表明汽车电池在不充电的情况下不能运行更长的时间，它在运行时并排充电。